丰田蛮横4000VX的确有主动升窗功用。依据丰田蛮横4000VX的车型装备信息数据显现，只需按住开关并将其推到榜首档，并坚持不动，直到车窗移动到所需方位，然后短暂按下开关到第二档，车窗就会主动翻开。别的，长按住锁车键3秒不松手，四个车窗将主动升起；按住解锁按钮3秒，车窗玻璃会悉数主动下降。所以能肯定地说丰田蛮横4000VX具有主动升窗功用。

  丰田普拉多越野车尾标示的TX、TXL、VX别离指的是丰田普拉多车型的低、中、高装备版别。这两个版别之间的首要不同之处在于增加了可变悬架功用，能够对软硬度和高低度进行调理，并选用了空气悬架技能。其他差异能够以丰田蛮横2010款为例进行阐明：

  TX-L选用双叉式独立悬挂（带稳定杆），VX-L选用双叉式独立悬挂（带KDSS+稳定杆）；

  普拉多是丰田陆地巡洋舰（Land CruiserPrado）系列中最新款的车型，它装备了全新研制的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量为3956cc，动力性能优越，排气契合当今的新欧洲规范，高度环保。

  普拉多有着先进的发动机，供给微弱的输出功率和扭矩，配以巩固的车架和强化的悬挂体系，越野和经过才能都十分超卓。

  普拉多是丰田陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演化而来的“90普拉多”开端走上商场。2002年，陆地巡洋舰普拉多又有了严重的开展，首先是引进了V型6缸DOHC的5VZ-FE、直列4缸DOHC的3RZ-FE和共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的IKD-FTV等三种引擎。

  丰田普拉多的出产在2003年9月5日正式下线，该款车是在四川丰田原有柯斯达客车的出产和出售基础上推出的，也是一汽丰田协作的榜首个效果。