据木樨园客运站中交游的乘客介绍，该车站进出口的大门都有值班人员看守，禁止站外任何“有轮车辆”进入，所以携有很多物件的乘客只能雇站内转移工运送物件进出站。但据了解，每名乘客被收的转移费用却不彻底相同，有的收5元，有的收10元乃至更高。

  记者看到车站出口的大门两边各搭起简易遮阳棚，棚下两名中年男子正在指令预备进入车站的车辆中止并调头。

  许多转移工手推四轮平板车，载很多物件进进出出却一点点不受值班人员的阻止。一名转移工对记者说：“咱们的车能够进，他人的不能够。”就仓促离去。记者看到，很多转移工在车站邻近的泊车场内拉客。转移工还要将顾客一致领到车站大门口一个遮阳棚处交纳费用。

  担任收费的是一名红衣女子，身上斜挎一皮包，忙着收取顾客的费用（见图）。在记者调查不到10分钟的时间里，该女子现已进账50元。该女子自称是客运站的工作人员，并说，每名顾客交多少费用没有清晰规范，价格由顾客和转移工详细协商，但不能低于5元。她还清晰说收费后不会给顾客发票。

  记者随后电话采访了木樨园客运站安全委员会的工作人员。该工作人员称，不允许其他车辆进站是依照交通局有关法律法规履行的。至于车站门口收取转移费的人员并不是客运站的工作人员。“这些人仅仅承包了车站的一些事务，为广阔乘客供给便当。”关于为何不给顾客发票，该工作人员解说说：“这项收费物价局一向不予立项，批不下来，咱们也没办法供给收据。”