11月27日，我国自主制作的13辆百吨级乏燃料货包铁路运送车辆——D15B型凹底平车顺畅交车下线。该项目交给的车辆是国内第一批次用于乏燃料运送的铁路车辆，将进一步夯实中核集团乏燃料运送确保才能。

  乏燃料是在核反应堆或核电站中运用一个或多个燃料循环周期后卸出的核燃料，但它并非“废料”，除含有少量的放射性废物外，还含有许多有价值的物质，如未裂变和新生成的裂变核素（铀-235、铀-233、钚-239等），以及可用作放射源的裂变产品同位素（如锶-90、铯-137等），这些核素均具有循环利用价值。

  跟着我国核能工业的继续不断的开展，核电站乏燃料的后处理需求非常火急，而衔接核电站与乏燃料后处理厂间的乏燃料安全运送就显得很重要，包含运送道路的优选、运送安排的优化，以及运送车辆的安全确保等。D15B型凹底平车根本结构由车底架、走行部、车钩缓冲设备和制动设备等部分所组成。车辆自重约50吨，车辆载重才能约150吨，适用于运送体积、分量较大的货品。经过将车底架做成凹形，大大下降了承载面高度，便于装运乏燃料货包等外观尺度较高的货品，一起还能够大大下降车辆重心，使得运送过程中车货愈加平稳，确保了乏燃料货包的运送安全。

  据悉，中核集团于2020年3月完结第一批3辆样车制作并获得国家铁路局颁布车辆制作许可证；2020年10月悉数13辆车辆完结出产制作并顺畅获得国家铁路集团颁布过轨运送证。